??近日，上海街頭一女子騎電動行李箱被交警攔下的視頻引發(fā)關(guān)注。最終，交警依法對該女子進(jìn)行了處理。
??視頻中出現(xiàn)的電動行李箱，在社交平臺上被不少人稱為“網(wǎng)紅代步神器”。這樣的電動行李箱能上路嗎？從電動三輪車到電動行李箱，代步工具該如何合理、有效監(jiān)管？
??電動行李箱成“網(wǎng)紅代步神器”
??但部分消費者并不清楚其使用范圍
??記者在多個社交平臺搜索發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)有不少網(wǎng)友分享了使用電動行李箱的視頻、圖片，使用場景包括機(jī)場、展會、旅游景點、辦公室等，這其中也不乏一些明星、網(wǎng)紅博主，由此也引發(fā)了部分消費者的跟風(fēng)購買，家住安徽的孫先生就是其中之一。孫先生稱，自己當(dāng)時買就是覺得好玩。
??孫先生使用的電動行李箱為20寸，電池可以拆卸，已經(jīng)攜帶登機(jī)多次，但對于電動行李箱使用的具體范圍，孫先生并不清楚?！拔覜]有在馬路上騎過，不知道會不會被查，我主要是擔(dān)心安全問題?！?/p>
網(wǎng)絡(luò)平臺截圖
??根據(jù)中國民用航空局的安全規(guī)定，每人最多可以攜帶兩塊額定能量不超過100瓦時的電池登機(jī)。首都機(jī)場的工作人員告訴記者：
??100瓦時以下沒有特殊要求，可以隨身攜帶；
??100瓦時到160瓦時之間，需要經(jīng)過航空公司批準(zhǔn)；
??超過160瓦時不允許攜帶。
??記者了解到，目前，在國內(nèi)機(jī)場，旅客騎行此類電動行李箱沒有被制止。不過，在部分地鐵站內(nèi)是不被允許的。北京市海淀區(qū)某地鐵站的工作人員明確表示，在電池容量不超過兩萬毫安的前提下，可以攜帶進(jìn)站，但不能在站內(nèi)騎行。
??交警：騎電動行李箱上路
??既違法也不安全
??記者在電商平臺搜索發(fā)現(xiàn)，此類電動行李箱售價從1000多元到數(shù)千元不等，大多在2000多元，最高時速能達(dá)到每小時十幾千米，電池容量基本都符合攜帶進(jìn)入機(jī)場、地鐵站的要求。
??那么，目前電動行李箱究竟可以在哪些場景中使用？安徽省合肥市公安局民警周力告訴記者，電動行李箱既不屬于機(jī)動車，也不屬于非機(jī)動車，只能在封閉的小區(qū)道路和室內(nèi)場館等場景下使用，不能上馬路。
??周力提醒，騎行電動行李箱等滑行工具上路，既違法也不安全。首先，從法律角度來說，電動行李箱上路屬于交通違法行為；其次，電動行李箱上路有安全隱患，如果發(fā)生事故，根據(jù)行為的不同可能還會承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
??東南大學(xué)交通法治與發(fā)展研究中心執(zhí)行主任顧大松表示，從“老頭樂”到最近的電動行李箱，這背后反映的是不同群體對于出行“最后一公里”的實際需求。
??顧大松建議，首先要從源頭上規(guī)范各類代步工具的生產(chǎn)和銷售，明確各類標(biāo)準(zhǔn)。其次，在管理層面更要因地制宜?！坝行┨厥鈭鼍袄锶绻刑貏e需求，可以另做考慮，但要進(jìn)行規(guī)范管理。”???