7月31日，東風柳州汽車有限公司發(fā)布《關于某品牌使用碰撞視頻侵權的聲明》，全文如下：
東風柳州汽車有限公司
關于某品牌使用碰撞視頻侵權的聲明
東風柳州汽車有限公司（以下簡稱“東風柳汽”）就某品牌未經(jīng)授權使用并扭曲傳播我司乘龍卡車碰撞測試視頻一事，聲明如下：
一、侵權事實認定
（一）非法發(fā)布侵權視頻
某汽車品牌在2025年7月29日發(fā)布與乘龍卡車正面碰撞視頻的行為，已構成嚴重侵權，并超過正常商業(yè)競爭范疇，嚴重誤導和損害公眾知情權，對我司品牌及商業(yè)名譽帶來了巨大負面影響，涉嫌違反《反不正當競爭法》《廣告法》及《民法典》等相關法律。
（二）某汽車品牌使用特定場景測試，與實際場景運營存在嚴重差異
截至目前我司了解到的情況，某汽車品牌未公開測試車輛狀況（雙方車輛是否改裝、減配、卡扣是否固定、車輛是否過檢等）、場景環(huán)境（測試場地狀況、車速、駕駛狀態(tài)等），通過自定義碰撞條件，特定設計非常規(guī)測試場景，發(fā)布與公眾認知的正常碰撞結果偏差較大的碰撞視頻，不僅貶低我司品牌形象，還容易對廣大車主造成誤導，形成安全隱患。
二、乘龍品牌技術說明
東風柳汽作為一家有71年歷史的央國企，始終以用戶需求為導向，乘龍卡車安全體系嚴格遵循“真實場景防護”原則：
（一）行業(yè)首創(chuàng)龍骨框架駕駛室；
（二）采用四層吸能結構（抗沖擊層→緩沖層→高強骨架→柔性防護層），通過多通道傳導專利技術分散碰撞能量，最大化保障駕乘安全；
（三）主動安全雙重防線：AEBS自動緊急制動系統(tǒng)（主動預防）+駕駛室后移技術（被動防護），有效降低事故傷亡率。
三、致行業(yè)與卡友用戶
東風柳汽作為央國企，積極響應國家部委及中汽協(xié)關于反內卷、反不正當競爭的號召，堅決反對任何通過貶損同業(yè)、惡意攀比等破壞行業(yè)生態(tài)的行為，致力于推動公平有序的市場環(huán)境。我們倡議行業(yè)同仁共同踐行：
安全為本：嚴格遵守交通法規(guī)，定期做好車輛維保，強化主動預防意識——這比任何測試都更能筑牢安全防線！
誠信競爭：恪守商業(yè)道德，以技術創(chuàng)新和品質提升驅動行業(yè)進步，共同維護健康可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)！
理性傳播：不過分炒作擴大，不被流量誘惑；不被某品牌利用，借機放大影響力。
四、后續(xù)追責
我司對此事高度關注，將持續(xù)關注此事件，本著專業(yè)、嚴謹、負責的態(tài)度成立專項組進行進一步研究，并對此事造成的影響，保留追究法律責任的權利。
東風柳州汽車有限公司
2025年7月31日
理想發(fā)布i8和重卡對撞測試視頻
正面相撞時重卡4個車輪彈起
7月29日，理想汽車發(fā)布首款純電SUV理想i8，在當天的發(fā)布會上播放了該車型重卡連環(huán)撞擊測試視頻。在官方的介紹中，i8車型以國家安全測試標準1.75倍的速度61公里/小時刮底剛性障礙物，電池包底護板結構完整。正面對撞（100公里/小時）、側面碰撞重卡測試后，A柱、B柱、C柱、門梁均無變形，9個氣囊全部打開，電池包無漏液、無起火，車門自動解鎖、門把手自動彈開。
▲理想官方發(fā)布的碰撞測試視頻截圖
在該碰撞測試視頻中，理想i8車型和重卡正面對撞時，重卡四個車輪彈起，駕駛室和后貨箱出現(xiàn)明顯的分割，駕駛室?guī)缀醯乖诶硐雐8車型的前車窗上。該測試在互聯(lián)網(wǎng)引起不少爭議，在最初發(fā)布視頻的時候，由于碰撞的重卡車型方向盤沒有打碼，網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)該卡車品牌為乘龍卡車。但記者注意到，在理想官方抖音最新發(fā)布的碰撞視頻中，該重卡車輛車標已被打碼。